Rahasia Dibalik Nomor Rangka Honda brio

nomer rangka pada sebuah kendaraan bermotor lazim digunakan sebagai identitas sebuah kendaraan. nomer rangka ini adalah satu rangkaian huruf dan angka yang berisi kode kode yang mempunyai arti tertentu. kombinasi huruf dan angka unik ini selalu digunakan sebagai salah satu syarat dalam membuat bukti kepemilikan sebuah kendaraan. 

tidak terkecuali untuk honda brio. mobil kecil ini hadir di Indonesia dan punya sejarah yang cukup panjang. dilahirkan pertama kali di manufaktur Honda di Thailand. kemudian difabrikasi secara lokal di Indonesia. jadi apakah ada beda antara penomoran rangka untuk brio yang lahir di thailand (CBU) atau yang dirakit lokal di Indonesia (CKD) ? pasti penasaran..

jawabannya jelas standard pengkodeannya sama. mungkin karena berada dalam satu brand dan kawasan yang sama (asia pasifik). namun pastinya terdapat beberapa kode yang berbeda karena kombinasi nomer dan angka tersebut pun memuat dari mana Brio ini dibuat. baik, langsung saja ke pokok bahasannya.

Penomoran Rangka Honda Brio

sistem penomoran kendaraan, termasuk juga honda brio mempunyai cara penomoran tertentu dan berlaku secara global. berikut cara pengkodean rangka di Honda brio, diambil dua contoh nomor mesin. Sebagai contoh yang pertama, yaitu Honda brio RS CVT tahun 2018 mempunya kode rangka MHRDD1890JJXXXXXX.

cara penomoran rangka mobil Honda Brio

setiap untaian huruf / angka di atas dapat dibagi beberapa kode. mari kita bagi sesuai maknanya dan bahas untuk brio RS CVT seperti di contoh pertama.

MHR DD1 8 9 0 J J XXXXXX

1. MHR : manufacturer code

MHR : Honda Prospect Motor, Indonesia

MRH : Honda Cars Manufacturing Co., Ltd

JHM : Honda motor Co., Ltd

2. DD1 : chassis platform, engine type. 

DD1 : honda brio L12B

DD2 : honda brio L13A

3. 8 : Body & transmission type

7 : 4 doors hatchback / manual transmission

8 : 4 doors hatchback / automatic transmission

4. 9 : vehicle grade

9 : Brio RS M/T, RS CVT

7 : Brio E A/T

6 : Brio CBU S A/T, CBU E M/T, CBU E A/T

5 : Brio satya E CVT, satya E M/T, S A/T,

3 : Brio satya A M/T, satya S M/T

2 : Brio CBU S M/T

5. 0 : fixed code

6. J : Years of manufacturing

C : 2012

D : 2013

E : 2014

F : 2015

G : 2016

H : 2017

I : 2018

J : 2019

K : 2020

7. J : Factory code

S : Suzuka factory, Japan

P : Ayutthaya factory, Thailand

J : Karawang Factory, Indonesia

8. XXXXXX : 6 digit unique number

ini adalah semacam nomer urut yang diberikan produsen mobil dan untuk setiap kendaraan yang diproduksi, ini adalah angka uniknya.

Test

sudah paham ya apa saja makna dibalik nomer rangkanya brio. biar lebih jossh, saya coba kasih satu nomer rangka lagi (brionya random saya cari dari plat nomer di iklan mobil bekas online). berikut nomer rangkanya.. 

MRHDD2760DPXXXXXX

kira kira teman teman yang sudah baca bisa tebak ga brio jenis apa yang saya maksud. tulis jawaban di kolom komentar ya.

see u in the next article.

Note : mohon koreksi bila ada kesalahan dalam penyusunan artikel ini.

========

referensi: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number

https://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=8399

ukuran wiper honda brio (semua generasi)

wiper adalah sebuah piranti yang digunakan untuk membersihkan kaca mobil sehingga jarak pandang tetap terjaga dengan baik selama berkendara. wiper ini terdiri dari dua bagian utama yaitu wiper dan penyemprot cairan wiper. untuk wipernya sendiri terdiri beberapa komponen yaitu karet wiper, lengan wiper, dan motor penggerak. sedangkan untuk bagian penyemprot cairannya terdiri dari nozzle, selang, tanki cairan wiper, dan pompa penyemprot.

untuk honda brio, wiper ini terletak di kaca depan (windshiled) sebanyak dua buah, dan satu buah di bagian kaca belakang khusus di brio tipe E ke atas. baik kaca depan maupun kaca belakang sudah dilengkapi nozzle penyemprot untuk cairan wiper membersihkan kaca.

Perawatan

wiper menjadi parts yang wajib diperhatikan, terutama saat musim hujan tiba saat penggunaannya cukup intens. perawatan wiper biasanya lebih difokuskan pada komponen karet penyapu di bagian yang menempel pada kaca. selain itu washer dan cairannya juga perlu diperhatikan level cairannya agar tetap terjaga dan tidak kosong.

penggantian karet wiper lazim dilakukan saat kondisi sapuan sudah mulai tidak optimal. misal karena karet sudah mulai keras dan kehilangan fleksibiltasnya. sedikit tips agar karet wiper mempunyai usia lebih panjang yaitu dengan mengangkat wiper arm dari kaca saat parkir mobil pada kondisi terjemur panas terik. hal ini dilakukan agar karet tidak mendapat panas berlebih dari kaca mobil yang dapat memperpendek usia karet wiper.

Ukuran Wiper Brio

ukuran standard dari wiper brio adalah 22 inch untuk bagian kanan depan, dan 16 inch untuk bagian kiri depan. sedangkan pada kaca belakang, wiper dengan ukuran 12 inch menjadi size standard.

dengan penggunaan wiper ukuran standard tersebut memang ada sedikit bagian pada kaca depan bagian tengah yang tidak tersapu dengan baik. beberapa user honda brio mengakalinya dengan memaksimalkan ukuran wipernya dengan naik satu step pada wiper sebelah kanan dengan memasang ukuran 24 inch. hasilnya sapuan pada kaca lebih baik dan tetap aman digunakan. berikut perbandingan wiper ukuran 22-16 standard dan wiper ukuran maksimal 24-16 pada kaca depan honda brio.

Perbandingan wiper standard 22 inch vs 24 inch

bagaimana dengan kaca belakang? penulis sudah coba sendiri naikkan ukuran wiper dari 12 inch ke 14 inch, dan hasilnya setelah terpasang pada brio old. wiper 14 inch ini nyangkut di spoiler pintu bagasi belakang. jadi amannya tetap pakai ukuran standard ya untuk kaca belakang.

Kesimpulan :

1. angkat wiper arm jika parkir dalam kondisi terpapar matahari langsung, agar karet wiper lebih awet.

2. ukuran wiper standard yaitu 22-16 inch untuk kaca depan, dan 12 inch untuk kaca belakang (saya kurang tau untuk yang allnew dengan pintu belakang tailgate)

3. ukuran wiper kiri depan dapat di pasang maksimal ukuran 24 inch untuk mendapat sapuan kaca yang lebih optimal. selebihnya ikuti size standard.